YouChina
YouChina Nederland · Rondreis 2 weken

Rondreis door China in 2 weken

Een beproefde 14-daagse route: Beijing → Xi'an → Chongqing → Shanghai, van noord naar zuid met de hogesnelheidstrein.

Bijgewerkt augustus 2026Rondreis 2 weken

Een beproefde 14-daagse route: Beijing → Xi'an → Chongqing → Shanghai, van noord naar zuid met de hogesnelheidstrein.

Vier steden in twee weken, met hogesnelheidstrein en één binnenlandse vlucht. Blijft binnen de 30 dagen visumvrijheid. Richtprijs middenklasse circa €2.200 per persoon.

Duur14 dagen, 4 steden
RouteBeijing → Xi'an → Chongqing → Shanghai
Budgetcirca €2.200 p.p.
VisumBinnen 30 dagen visumvrij
Laatst gecontroleerdaugustus 2026

In de praktijk

1
4 steden in 14 dagen: Beijing (4 dagen) → Xi'an (2 dagen) → Chongqing (2 dagen) → Shanghai (5 dagen inclusief dagtochten).
2
Hogesnelheidstrein voor de kortere afstanden, één binnenlandse vlucht (Chongqing-Shanghai, 2 uur) om tijd te besparen.
3
Totaalbudget €1.650-3.240 per persoon, gemiddeld circa €2.200 voor een comfortabele middenklasse reis.
4
Blijft ruim binnen de 30 dagen visumvrijheid voor een gewoon Nederlands paspoort.

Vergelijking

Budget voor deze route (14 dagen, per persoon)

Richtprijs
Vlucht AMS-Beijing / Shanghai-AMS (retour, direct)€800-1.400
Binnenlandse vlucht Chongqing-Shanghai€60-120
Treinkaartjes Beijing-Xi'an + Xi'an-Chongqing€110-165
Hotel, 13 nachten (middenklasse)€390-845
Eten en drinken, 14 dagen€140-420
Entreegelden en attracties€80-150
Lokaal transport (metro, taxi, Didi)€40-80
Dagtochten (Suzhou, Hangzhou)€30-60

Achtergrond

Waarom deze route

Twee weken is de ideale duur voor een eerste rondreis door China — lang genoeg om de highlights te zien, kort genoeg om binnen de 30 dagen visumvrijheid te blijven. Dit reisplan combineert de vier belangrijkste bestemmingen voor Nederlandse reizigers (Beijing, Xi'an, Chongqing, Shanghai) in een logische route van noord naar zuid, met hogesnelheidstreinen voor de kortere afstanden en één binnenlandse vlucht om tijd te besparen. Elke stad krijgt de tijd die hij verdient, maar je zit ook geen dag stil.

1
Twee weken is de ideale duur voor een eerste rondreis door China — lang genoeg om de highlights te zien, kort genoeg om binnen de 30 dagen visumvrijheid te blijven. Dit reisplan combineert de vier belangrijkste bestemmingen voor Nederlandse reizigers (Beijing, Xi'an, Chongqing, Shanghai) in een logische route van noord naar zuid, met hogesnelheidstreinen voor de kortere afstanden en één binnenlandse vlucht om tijd te besparen. Elke stad krijgt de tijd die hij verdient, maar je zit ook geen dag stil.

Checklist

Varianten op deze route

1
Andersom: begin in Shanghai, eindig in Beijing

handig bij een open-jaw ticket (AMS-Shanghai heen, Beijing-AMS terug).

2
Met kinderen: kies maximaal 2-3 steden, vermijd te veel binnenlandse vluchten, neem vertrouwde snacks mee uit Nederland.
3
Met Hong Kong: Amsterdam → Hong Kong (3 dagen) → trein naar Guangzhou (50 min) → Guilin/Yangshuo (2-3 dagen) → Shanghai (2-3 dagen) → Beijing (2-3 dagen). Nederlanders hebben 90 dagen visumvrij voor Hong Kong.
4
Geen gids nodig: de route is goed zelfstandig te doen, bewegwijzering in metrostations is Engels én Chinees.

Zo doe je het

Dag-voor-dag route

Vier steden, veertien dagen — van Beijing naar Shanghai via Xi'an en Chongqing.

Dag-voor-dag route

1
Dag 1-2 — Aankomst Beijing en Chinese Muur — Land 's ochtends op Beijing Capital (PEK) na een KLM-vlucht van 10 uur. Neem de Airport Express naar Dongzhimen (25 minuten) en stap over op de metro. Dag 1 rustig: Temple of Heaven-park, Peking-eend (Quanjude of Siji Minfu). Dag 2: Chinese Muur bij Badaling, 1,5 uur buiten de stad — vertrek om 7:00, taxi circa 300 yuan of toeristenbus vanaf Deshengmen. Terug in Beijing rond 15:00; 's avonds Wangfujing winkelstraat.
2
Dag 3-4 — Verboden Stad en keizerlijk China — Dag 3: Verboden Stad, online reservering nodig (WeChat mini-app, 7 dagen vooraf), reken op 3-4 uur. 's Middags Jingshan-park, 's avonds de hutongs rond Drum en Bell Tower. Dag 4: Zomerpaleis 's ochtends (30 minuten met de metro), 798 Art District 's middags, hotpot-diner 's avonds als voorbereiding op Chongqing.
3
Dag 5-6 — Xi'an en het Terracottaleger — Hogesnelheidstrein Beijing West → Xi'an North (4,5 uur, circa €60-90, boek via Trip.com), vertrek rond 8:00, aankomst 12:30. Dag 5 middag: moslimwijk (yangrou paomo). 's Avonds de stadsmuur fietsen (14 km, circa 2 uur, mooist bij zonsondergang). Dag 6: Terracottaleger, 45 minuten buiten de stad met bus 306 vanaf het treinstation, 3-4 uur voor het bezoek — bezoek de putten in omgekeerde volgorde (3 → 2 → 1).
4
Dag 7-8 — Chongqing, hotpot-hoofdstad — Hogesnelheidstrein Xi'an → Chongqing (circa 4,5 uur, €50-75) of de nachttrein. Dag 7: Hongyadong-gebouwen (mooist bij zonsondergang), wandeling langs de Jialing-rivier, hotpot (vraag "bu la" voor niet pittig, "wei la" voor mild). Dag 8: Ciqikou oud havenstadje 's ochtends; optionele dagtocht naar de Dazu-rotsreliëfs (UNESCO, 2 uur buiten de stad).
5
Dag 9-10 — Shanghai, van keizerlijk naar futuristisch — Binnenlandse vlucht Chongqing → Shanghai (2 uur, circa €60-120). Dag 9 middag: The Bund en de Pudong-skyline, Shanghai Tower (632 meter) voor het uitzicht, 's avonds Huangpu-riviercruise of een rooftopbar in Pudong. Dag 10: Franse Concessie 's ochtends (Fuxing Park, Tianzifang), Yuyuan-tuin 's middags, Nanjing Road 's avonds.
6
Dag 11-12 — Shanghai, dagtochten Suzhou en Hangzhou — Dag 11: hogesnelheidstrein naar Suzhou (30 minuten, €10-15) — Klassieke Tuinen (UNESCO), grachten, zijdefabriek. Dag 12: Hangzhou (1 uur met de trein, €15-20) — boottocht op het West Lake, Lingyin-tempelcomplex, theeplantages van Longjing.
7
Dag 13 — Laatste dag Shanghai — Herhaal wat je het leukst vond, doe last-minute winkelen, of bezoek het Shanghai Museum (gratis, Chinees porselein en kalligrafie). Souvenirs op de Dongtai Road antiekmarkt.
8
Dag 14 — Vertrek — Maglev-trein ('s werelds snelste commerciële trein, 430 km/u) naar Shanghai Pudong Airport in 8 minuten. Rechtstreekse KLM-vlucht terug naar Amsterdam: 11,5 uur.

Let op

Waar reizigers op deze route in de fout gaan

!
Chongqing volledig meenemen terwijl je tijd tekortkomtChongqing is de meest "optionele" stop op deze route. Doe Xi'an → Beijing → Shanghai zonder Chongqing, of vervang Chongqing door een vlucht naar Guilin voor het karstlandschap.
!
Treinkaartjes te laat boekenIn het hoogseizoen (zomer, Chinees Nieuwjaar, Golden Week) zijn populaire hogesnelheidstreinroutes snel uitverkocht. Boek 1-2 weken van tevoren via Trip.com; buiten het hoogseizoen kan het vaak ook een dag van tevoren.
!
Verboden Stad en Terracottaleger niet reserverenDe Verboden Stad vereist een online reservering via de officiële WeChat mini-app, tickets 7 dagen van tevoren. Reserveer ruim op tijd, zeker in het hoogseizoen.

FAQ

Veelgestelde vragen over de 2-wekenroute

14 dagen China — is dat genoeg?

Ja, 14 dagen is de ideale duur voor een eerste kennismaking met China. Je ziet de vier belangrijkste bestemmingen (Beijing, Xi'an, Chongqing, Shanghai) in een logische noord-zuid route, met voldoende tijd in elke stad. Je mist de zuidelijke parels (Guilin, Yangshuo) en het ruige binnenland (Zhangjiajie, Chengdu), maar daar is een drieweekse rondreis voor.

Kan ik deze route ook andersom doen?

Ja, begin in Shanghai en eindig in Beijing. Handig als je een open-jaw ticket boekt (AMS-Shanghai heen, Beijing-AMS terug). Het voordeel: je begint in het modernere Shanghai (minder cultuurschok) en eindigt met het historische Beijing als climax.

Moet ik treintickets ver van tevoren boeken?

Voor hogesnelheidstreinen: boek 1-2 weken van tevoren via Trip.com. In het hoogseizoen (zomer, Chinees Nieuwjaar, Golden Week) zijn populaire routes snel uitverkocht. Buiten het hoogseizoen kun je vaak een dag van tevoren nog tickets krijgen, maar voor de zekerheid beter eerder boeken.

Heb ik een gids nodig voor deze route?

Nee, deze route is perfect zelfstandig te doen. De steden zijn goed bereikbaar met openbaar vervoer, bewegwijzering in metrostations is in het Engels én Chinees, en je hebt alleen je paspoort en Alipay nodig. Een lokale gids kan handig zijn voor de Chinese Muur (zij regelen vervoer en vertellen de geschiedenis), maar is geen must.

Welke steden kan ik overslaan als ik tijd tekort kom?

Chongqing is de meest "optionele" stop — een fascinerende stad, maar met strakke 14 dagen kun je Xi'an → Beijing → Shanghai doen en alsnog een geweldige reis hebben. Als je natuur belangrijker vindt dan steden: vervang Chongqing door een vlucht naar Guilin voor het karstlandschap.

Is 2 weken genoeg om zowel Beijing als Shanghai en Xi'an te zien?

Ja, het is krap maar het kan. Een klassiek 14-daags schema: Beijing (4 dagen — Verboden Stad, Muur, Zomerpaleis), hogesnelheidstrein naar Xi'an (5 uur, 2-3 dagen — Terracottaleger, stadsmuur), vlucht naar Shanghai (2-3 dagen — Bund, Pudong, Franse Concessie). Je hebt dan nog 1-2 dagen over voor een dagtocht vanuit Shanghai (Suzhou of Hangzhou). Reserveer tickets voor de Verboden Stad en het Terracottaleger ruim van tevoren.

Waar moet ik op letten als ik in 2 weken door China reis met kinderen?

Kies maximaal 2-3 steden om reistijd te beperken. Kinderen vinden Beijing geweldig (Muur beklimmen, panda's in de dierentuin, parken en tempels met veel ruimte om te rennen). Shanghai heeft Disneyland. Vermijd te veel binnenlandse vluchten — hogesnelheidstreinen zijn comfortabeler en avontuurlijker voor kinderen. Neem vertrouwde snacks mee uit Nederland. In grote steden zijn luiers en babymelkpoeder verkrijgbaar.

Hoe combineer ik 2 weken China met een bezoek aan Hong Kong?

Hong Kong toevoegen aan een China-reis van 2 weken is krap maar populair. Schema: Amsterdam → Hong Kong (3 dagen), hogesnelheidstrein naar Guangzhou (50 min), door naar Guilin/Yangshuo (2-3 dagen), vlucht naar Shanghai (2-3 dagen), terug naar Beijing (2-3 dagen) en terugvlucht. Je kunt ook eindigen in Hong Kong: Beijing → Xi'an → Guilin → Hong Kong. Nederlanders hebben 90 dagen visumvrij voor Hong Kong.

Bronnen

Officiële bronnen

Verder

Verder met je China-voorbereiding

Rondreis China: de complete gids
Rondreis China: route van 3 weken
Visum China voor Nederlanders
eSIM voor China: aanbieders vergeleken
Met de trein door China