Desde el 30 de octubre de 2025, casi todos los vuelos nacionales del aeropuerto de Guangzhou Baiyun (CAN) utilizan la nueva terminal T3 — la T1 cerró por renovación el 7 de mayo de 2026 (consulta las notas de abajo para saber qué significa esto para tu ruta). A continuación, cada opción con sus tarifas reales, conexiones y los letreros que debes seguir.
Casi todas las aerolíneas nacionales se trasladaron a la nueva T3 el 30 de octubre de 2025. Confirma T2 o T3 con tu aerolínea — el metro desde la T3 no es directo, así que cambia tu ruta.
Planifica antes de aterrizar
¿Qué camino tomar hacia Guangzhou?
Elige según la terminal en la que aterrices (T2 o T3), tu hora de llegada, equipaje y destino.
¿Aún no lo tienes claro? Afina — puedes saltarte esto.
Los niños menores de 6 años que no ocupan asiento propio viajan gratis junto a un adulto de pago; las plazas infantiles gratuitas están limitadas al 10% de la capacidad autorizada del autobús, y los microbuses de 9 plazas o menos no ofrecen tarifa infantil gratuita — en su lugar se aplica un billete a mitad de precio.
Fuentes
Rango de tarifas y nuevas rutas T3 según listados de transporte locales (2026).
Muestra esto en tu teléfono
请问去市区的机场巴士在哪里买票？¿Dónde compro un billete de autobús del aeropuerto hacia el centro?
接送
Traslado privado
Un conductor espera junto al coche, listo para cargar tu equipaje — esto es una ilustración genérica, no una foto de un aeropuerto concreto.
¿Prefieres un coche esperando a la llegada? Comprueba si hay un traslado privado para tu aeropuerto, fecha y destino. Precio, vehículo, espera y cancelación los muestra el proveedor antes de pagar. YouChina no ha comprobado cada ruta por su cuenta.
Abre el aeropuerto en tu app de mapas y luego fija tu hotel como destino. En China, Amap y Baidu son los mapas fiables; Google Maps es limitado en el continente.
Depende de la terminal en la que aterrices. Desde la T2, el metro Línea 3 se toma directamente en 机场北站 (¥7–10 al centro). Desde la T3 (la mayoría de los vuelos nacionales desde oct. de 2025), toma la lanzadera gratuita 空港2线支线 vía 高增站, el tramo de tren interurbano de ¥5 hasta 机场北站, o la lanzadera gratuita entre terminales disponible las 24 horas (摆渡车) para llegar a la estación de la T2. También puedes tomar un taxi oficial (≈¥150–190 hasta Tianhe), Didi, o un autobús del aeropuerto (¥6–60).
Sí — la ampliación norte de la Línea 3 del metro, pero solo llega directamente a la T2 (机场北站). Para la T3 se necesita un paso adicional: la lanzadera ahora gratuita 空港2线支线 vía 高增站, el tramo de tren interurbano 广州东环城际 de ¥5 hasta 机场北站, o la lanzadera gratuita entre terminales disponible las 24 horas (摆渡车). Esa misma línea 广州东环城际 conecta también la T3 directamente con 广州南站 en unos 37 minutos. La tarifa de la Línea 3 es de ¥7–10 según la distancia.
Con taxímetro: bajada de bandera de ¥12 (primeros 3 km) más ¥2,6/km, con un recargo nocturno de aproximadamente un 30 % (23:00–05:00) y un recargo 返空费 de +50 % en trayectos de más de 25 km — la T3 está lo bastante lejos como para que esto se aplique a menudo. Las guías de viaje reportan alrededor de ¥150–190 hasta Tianhe o Yuexiu — confirma en el taxímetro, ya que el aeropuerto no publica una tarifa fija.
La T1 cerró por renovación el 7 de mayo de 2026 (sin fecha de reapertura anunciada) y su estación de metro 机场南 está suspendida. Casi todas las aerolíneas nacionales se trasladaron a la nueva terminal T3 el 30 de octubre de 2025; algunos vuelos aún usan la T2. Confirma T2 o T3 con tu aerolínea — las guías antiguas que asumen la T1 están desactualizadas.
El metro. La Línea 3 cuesta solo ¥7–10 según la distancia desde 机场北站 (T2). Si aterrizas en la T3, la lanzadera gratuita vía 高增站 para llegar al metro no cuesta nada, aunque es más lenta que un taxi o Didi directo.
Sí. Configura tu destino en Didi (tiene una app en inglés que funciona con tarjetas extranjeras — para inglés, instala la app separada AMap Global) antes de salir. En la T3, la zona principal de recogida está en el P12 nivel 2/1M, con un punto más cercano junto a la puerta 72 desde mayo de 2026; en la T2, sigue los letreros 网约车 hasta la zona de esa terminal. No hay tarifa fija de aeropuerto — la app da el precio, a un nivel similar al de un taxi.
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