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HKG · 確認日 2026-09-25

香港 — 空港から市内へ

基本:エアポートエクスプレス

HK$120~24 min香港駅まで

すべての行き方を見る
送迎

九龍 US$57 から · アプリ不要

  • 着陸時にアプリ不要着陸前に予約する。空港でアプリも通信も不要。
  • 氏名看板税関と荷物受取のあとの到着出口で待つ。正確な地点はバウチャーに記載。
  • 待ち時間 90 分無料。バウチャー記載の行程開始時刻から起算。
詳しく見る
出発前に確認
香港入境は中国本土のビザではありませんパスポート別の滞在日数(公式表の順)

2025年12月31日時点。滞在日数は入境事務処が決めます。

180日

  • 英国 (英国市民)

90日

  • オーストラリア
  • カナダ
  • フランス
  • 日本
  • 韓国
  • 米国
ほか 5 件を表示
  • ドイツ
  • イタリア
  • オランダ
  • シンガポール
  • スペイン

30日

  • インドネシア
  • タイ

14日

  • インド (事前オンライン登録が必要)

その他の旅券は、下の公式232件の表で確認してください。

深圳へ進むのは別の本土入境です。

支払いは香港ドル。まず八達通(オクトパス)を何か、要るか、入手の三つの道

このページの金額は香港ドル(HK$)であり、人民元ではありません。本土の支付宝・微信支付はここでの既定手段ではありません。

何か

貯めた金額をタッチするカードです。1枚で港鉄とエアポートエクスプレス、バス、路面電車、フェリー、ミニバスに加え、コンビニ・スーパー・ファストフードまで使えます。2026年4月1日からはタクシーにも。暗証も署名も不要。チャージ上限は HK$3,000。同じ八達通・タッチ決済カード・QRでエアポートエクスプレスのあと1時間以内に普通の港鉄へ乗り継ぐと、その1回は無料です。

空港駅にある機場快綫 Airport Expressの券売機群。左側に「八達通售賣機 Octopus Selling Machine」、右側に列車の券売機と路線・運賃図。
八達通の販売機はAirport Expressの券売機のすぐ横にある — 改札を通る前にここで旅客八達通を購入できる。 · Photo: LN9267, CC BY-SA 4.0

作らなくてよい

エアポートエクスプレスだけ乗り、Visa / Mastercard / 銀聯のタッチ決済クレジットカードが使える場合。そのタッチはエアポートエクスプレスと港鉄の重鉄だけ。軽鉄と港鉄バスは不可。銀聯デビットは使えません。

作った方がよい

バス、路面電車、フェリー、店、タクシーに乗る、または3日以上滞在する場合。

Apple Wallet — アプリ不要

香港発行の American Express / Mastercard / 銀聯 / Visa、または中国本土発行の銀聯。デポジット HK$50、初回最低チャージ HK$100。手順:Wallet → + → Travel Card → Octopus。

旅客八達通 App

それ以外の海外発行カードはこの経路。デポジット HK$50 は返金可。iPhone X 以降、または対応ファーウェイ。

実体の旅客八達通

HK$39。デポジットなし。カード代は返らない、残高は返せる。空港のカスタマーサービスまたは 7-Eleven(第1ターミナル5階、A13カウンター付近)。空港で売っているのは販売版のみで、On-loan は置いていません。到着が遅いと、カウンターの観光客用・通常用オクトパスが売り切れていることがあり、7-Elevenでも扱っていないことがあります。香港ドルの現金を持っておくとよいでしょう。

旅行者の声

外国発行の銀行カードが使える改札は、駅に1〜2か所のカードリーダー付き改札だけです。すべての改札では使えません。

空港の窓口と到着階の7-Elevenで売っているのは旅客八達通(販売版)です。On-loan版は空港では出しておらず、市内の港鉄案内所で扱います。

旅行者の投稿

着陸前に決めておく

香港市内へはどの方法で?

予算・荷物・目的地、そして香港に滞在するか本土へ向かうかで選んでください。

まだ決まっていなければ絞り込めます。スキップしても構いません。

00:48以降の到着ですか?エアポートエクスプレスとA系統バスは終了しています。残るのは深夜バス N11 / N21、赤いタクシー(24時間)、または着陸前に予約した車です。

エアポートエクスプレス(機場快綫)

最速。1ドル単位で節約したい場合、または 00:48 以降の到着でなければこれを選ぶ。

運賃
HK$120 香港站
所要時間
~24 min
運行
~10 min · 05:54–00:48
機場快綫 · Airport Express八達通 · Octopus香港站 · Hong Kong Station九龍站 · Kowloon Station
空港駅とターミナル1をつなぐ広い通路。両側に赤い「交通機関案内 Transport Information」の看板、頭上に青い案内標識。
空港駅からターミナル1への通路 — 頭上のサインに沿って進むと列車へ。 · Photo: Qwer132477, CC BY-SA 4.0
香港駅の機場快綫の改札。青緑色の改札機が並び、旅客がカードをタッチして通過している。頭上に「市區預辦登機 In-Town Check-In」の案内板とA B D E Fの乗り場表示。
香港駅の機場快綫の改札 — 空港側も同じ改札機なので、タッチの仕方はこのとおり。 · Photo: LN9267, CC BY-SA 4.0
九龍駅の市内チェックインホール。2〜5番カウンターは職員と旅客で稼働中、6〜8番には「此登記櫃檯暫停服務(このカウンターは一時休止)」の掲示、右側にキャセイパシフィック プレミアムエコノミーの立て看板。
九龍駅の市内チェックイン — 稼働しているカウンターは一部のみ。利用前に航空会社へ確認を。 · Photo: MNXANL, CC BY-SA 4.0
ステップ 1 / 3
子ども

3歳未満は無料。3–11歳は小児運賃。12歳以上は大人。改札でタッチする銀行カードは必ず大人運賃 — 小児運賃は使えません。電車なのでチャイルドシートはありません。

荷物

荷物は車内に持ち込みます。香港駅と九龍駅には荷物用手押し車があります。

運賃、市内チェックイン、遅いルート
  • 香港駅まで:八達通でHK$120/片道券$130。九龍まで:$105/$115。青衣まで:$73/$80 — いずれも2025年6月22日に値上げされたもので、路線として8年ぶりの改定です。
  • 香港駅までの所要時間は約24分。八達通でタッチすると、到着後1時間以内であれば通常のMTR路線へ1回無料で乗り継げます。
  • 市内チェックイン(港鉄、2026年9月3日確認):香港駅と九龍駅のみ — 青衣駅にはありません。チェックインエリアに入った時点でエアポートエクスプレスの全区間運賃が引き落とされます(八達通・タッチ決済カード・QR・エアポートエクスプレス切符)。同じカードまたは切符でチェックイン改札とホーム改札を通ります。その日のエアポートエクスプレスを買ったのと同じです。
  • 港鉄の表にある航空会社:キャセイパシフィック(香港駅 06:00–23:00 / 九龍駅 06:00–15:00);チャイナエアライン(香港駅 09:00–18:00 / 九龍駅は現在利用不可);香港航空(06:00–19:00 / 06:00–15:00);マンダリン航空(09:00–18:00 / 九龍駅は現在利用不可);カンタス(07:00–18:35 / 07:00–15:00);シンガポール航空(09:00–17:20 / 九龍駅は現在利用不可)。他社運航のコードシェア便は対象外です。
  • 最も早くて出発の24時間前、最も遅くて出発の90分前、かつその航空会社の当日営業時間内。セルフ機は有効な電子渡航書類が必要で、それ以外は空港で手続き。市内カウンターの預け上限は 145 × 100 × 85 cm、32 kg — これは市内チェックインシステムの上限であり、エアポートエクスプレス車内の荷物制限ではありません。
  • 速さにこだわらなければ、より安いルートもあります:S1空港シャトルバス(HK$3.5)で東涌駅まで行き、東涌線に乗り換える方法で、全体でおよそHK$30〜50(正確な合計は未確認、運賃表で確認を)ですが時間はかかります。
出典
MTR公式のTickets and Faresおよび時刻表(2026年9月3日再確認)。大人八達通:香港駅HK$120、九龍$105、青衣$73。スマートチケット$130 / $115 / $80。香港駅〜空港24分。同じ八達通で1時間以内の通常MTR乗り継ぎは無料。市内チェックイン:MTR In-town Check-in ページ(2026年9月4日確認)。6社限定 — 香港駅は6社すべて、九龍駅はキャセイパシフィック・香港航空・カンタスの3社のみ。

スマホで見せる

請問機場快綫在哪裡搭?エアポートエクスプレスはどこで乗れますか?
八達通可以在哪裡買或增值?八達通はどこで購入・チャージできますか?

空港バス(機場巴士)

安い行き方。急がなく、A・E・N系統の停留所が目的地なら。

運賃
A11 HK$41.9 · A21 HK$34.6
所要時間
45–75 min
運行
A11 05:35–00:30
機場巴士 · Airport BusA / E / N 線 · A/E/N Routes
地上交通センター(GTC)バスターミナルの赤いCityFlyer路線案内板。A10 鴨脷洲/A17 深湾/NA10/N26 欽塘行き。荷物を持った旅行者が列を作り、案内板にはVisa/Mastercard/Apple Pay/八達通の支払いアイコン。
GTCバスターミナル — CityFlyerの案内板に八達通やタッチ決済カードなど利用可能な支払い方法が表示されている。 · Photo: LN9267, CC BY-SA 4.0
屋根のある乗り場に停まる黄と赤のCityflyer二階建てバス。前面表示はNorth Point 北角 A11、車番6854、ナンバーWN 9117。背後に赤いA11停留所標識、乗車口前にピンクの袋を持った乗客。
North Point(北角)行きのCityflyer A11 — 前面表示と赤い停留所標識の両方にA11と出ている。 · Photo: LN9267, CC BY-SA 4.0
ステップ 1 / 2
荷物と子ども

下層に荷物棚があります。シティフライヤーの空港バスのページは大小の荷物を置けると書いています。12歳未満は半額。大人1人につき、席を使わない4歳未満の子どもを最大2人まで無料で連れられます。

路線運賃と深夜バス
  • A11(中環経由北角):HK$41.9、05:35–00:30。A21(尖沙咀経由紅磡):HK$34.6、05:30–24:00。A10:HK$49.7。A29:HK$44。
  • より安いE系統:E21(九龍方面)HK$14.5、E11(香港島方面)$21.7 — エアポートエクスプレスの約2〜8分の1の運賃ですが、所要時間は45〜75分(列車は24分)。
  • エアポートエクスプレス運休後は深夜バスが運行します:N21(尖沙咀方面)HK$23.80、N11(中環方面)$31。
旅行者の声

エアポートエクスプレスの終電 00:48 のあとでも、深夜バスとタクシーは空港から出ています。その夜のN系統は案内板で確認してください。時刻表の代わりにはなりません。

出典
現行の空港バス運行事業者の時刻表による(2026年7月12日確認)。路線・運賃は変更あり — ターミナルの案内板で確認を。

スマホで見せる

請問去中環的A11巴士在哪裡上車?中環行きのA11バスはどこで乗れますか?
請問去尖沙咀要搭哪一班巴士?尖沙咀へはどのバスに乗ればいいですか?

タクシー(的士)

ドアツードア、24時間。中環・尖沙咀・九龍など市街地は赤タクシー。

運賃
≈ HK$290–375
所要時間
~35–45 min
運行
24h
的士 · Taxi紅的 · Red Taxi (urban)打表 · Metered
空港のタクシー乗り場。青い「的士 Taxi」の柱と緑色のレーン番号1/2/3、緑(新界)タクシーと赤(市街地)タクシーがそれぞれのレーンで待機。
空港タクシー乗り場 — 番号付きレーンに新界(緑)タクシーと市街地(赤)タクシーが並ぶ。 · Photo: LN9267, CC BY-SA 4.0
日中のタクシー待機場。赤い市街地タクシーが並び、右側には緑の新界タクシーの列 — 赤は市街地用、緑は新界用。
赤タクシーはセントラルなど市街地を担当、緑タクシーは新界専用。 · Photo: LN9267, CC BY-SA 4.0
ステップ 1 / 2
子ども

児童拘束:2025年11月1日から、8歳未満かつ身長1.35m未満は私家車で必要ですが、タクシーは対象外です。後席にベルトがあれば着用必須で、拒めば運転手は乗車を断れます。

荷物

荷物付加料金は1件 HK$6:トランクの荷物、または縦+横+高さが140cmを超える客室内の荷物が対象。手提げ・ベビーカー・車いす・杖は無料。

座席

法定上限は6人。前後の緑地白字の座席プレートを確認してください — まだ5人と表示の車もあります。

メーター、トンネル料金、空港の目安表
  • 赤色タクシーのメーター:初乗りHK$29、以降200mごとに$2.1(運賃が$102.5を超えると200mごとに$1.4に軽減)。
  • ハーバートンネルの通行料(約HK$25)もかかり、経路によっては往復分(合計約HK$50)を請求する運転手もいます。
  • 空港の目安表(2026年9月1日、トンネル込み、荷物別):中環/金鐘 約 HK$375、尖沙咀 約 HK$290。メーターを見てください。公式表に深夜割増はありません。
  • 2026年4月1日以降、香港のすべてのタクシーは電子決済を2種類以上(AlipayHK/WeChat Pay HKのQRコードに加え八達通またはカード)受け付ける義務があります — それでも念のため現金も少し持っておきましょう。
旅行者の声

大嶼山の青タクシーは台数が少なく、雨・交代時間・週末の大澳方面は特に待ちが出ます。閉鎖道路は青タクシーのみ通行可で、Uberは原則入れません。

香港のタクシーはチャイルドシートがないことが多いです。Uberのチャイルドシート指定は車が出ないことが多く、後ろ向きは見つかりにくいです。

出典
メーター体系・通行料・荷物代の慣習は複数ソースで照合済み。全込み概算額は単一ソースの推定値(2026年7月12日確認)。

00:48以降は深夜バス N21(尖沙咀 HK$23.80)・N11(中環 $31)、または着陸前に予約した送迎です。 日付と車種を見る →

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麻煩到這個地址,請打表,謝謝。この住所までお願いします。メーターを使ってください。
請問紅色的士在哪裡排隊?赤色(市街地用)タクシーの乗り場はどこですか?

Uber

アプリで料金表示、カード払い。乗り場はタクシー列ではなく駐車場。

運行
24h
UberA大堂 → 4號停車場 · Car Park 4 (Hall A)B大堂 → 1號停車場 · Car Park 1 (Hall B)
規制

注意:香港でライドヘイリングを許可制にする法律が成立したのは2025年で、正式なライセンスサービスは2026年後半頃から開始予定です。そのためUberはこれまで法的にグレーな状態で運行しています — 確実性を求めるなら正規のタクシー乗り場が完全に認可された選択肢です。

料金と車種
  • アプリは確定前に運賃を提示します。UberX、Uber Comfort、Uber Black、Uber Taxiオプションが利用可能です。
  • 香港の UberX 車両は4ドアの5人乗りまたは7人乗りです。UberXL は乗客最大6人で、車両は7人乗りです。
  • アプリ内でカード払いのみ — 八達通や現金は不要です。
旅行者の声

乗車地点は駐車場で、タクシー列ではありません。初めてだと指定の駐車場を見失いやすいので、アプリの徒歩案内に従ってください。富豪空港酒店(Regal Airport Hotel)方面に案内されることもあります。

出典
Uber自身のHKG空港ページによる(2026年7月12日確認)。到着時にアプリで現在の乗車地点を確認してください。
ここで使えるのはUber、Didiではありません — タクシーは正規の選択肢

香港では中国本土のDidiやAlipayの配車サービスは使えません — ここで使える配車アプリはUberです(下記のライドヘイリングを参照、乗車駐車場の案内があります)。タクシーも正規の選択肢ですが、色に注意してください — 中環・尖沙咀・九龍など主要市街地へ行けるのは赤色タクシーだけで、緑色は新界のみ、青色は大嶼山のみを担当します。市内へは赤色の乗り場へ(メーターと全込み料金は下記のタクシーを参照)。

スマホで見せる

我用Uber,請問應該去哪個停車場等車?Uberを利用します — どの駐車場が乗車地点ですか?

本土への越境ルート(跨境往內地)

香港に入らず深圳・広州・珠海・マカオへ向かう場合のみ。

跨境巴士 · Cross-boundary CoachSkyPier 客運碼頭 · Ferry Transfer
ベージュの海天客運碼頭ビル。金属メッシュの外壁に青い「海天客運碼頭」と「SKYPIER」の文字。手前は舗装されたサービス道路と芝生。人と船は写っていない。
SkyPier(海天客運碼頭)— 香港の入境審査を受けずに乗り継ぐ旅客向けのフェリーターミナル。 · Photo: LN9267, CC BY-SA 4.0
運賃と現行路線
  • バスの運賃は執筆時点で公式ページ上では確認できていません — 当日、カウンターの案内板で確認してください。
  • 本土行きのフェリー・バスの路線はよく変更されます。SkyPierの複数路線は再開時期未定のまま運休となっており、時期によってはマカオ・タイパ線、珠海線、深圳〜香港のフェリー航路も含まれます — 運航中と思い込まないでください。
  • 利用を前提に計画を立てる前に、必ずhongkongairport.comで現在の路線・時刻表を確認してください。
出典
2026年7月12日時点の確認による — このページの中で最も変化が速い項目です。

スマホで見せる

請問去深圳/廣州的跨境巴士在哪裡買票?深圳/広州行きの越境バスの切符はどこで買えますか?
請問SkyPier去珠海/澳門的渡輪還有開嗎?SkyPierの珠海/マカオ行きフェリーはまだ運航していますか?

送迎

香港国際空港第1ターミナル到着大堂A:壁の青いAと接機大堂 Arrivals Hall、Hall Aのフライト掲示、金属製の手すりで待つ人、ガラスの向こうの台車を押す到着客、両替カウンター
第1ターミナル到着大堂A — ドライバーが氏名看板を持って手すりで待つ場所。 · Photo: LN9267, CC BY-SA 4.0

香港空港 → 九龍、US$57 から · 約 30 分。香港空港 → 香港島、US$65 から · 約 40 分。

日付と車種を見る →

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  • 着陸時にアプリ不要着陸前に予約する。空港でアプリも通信も不要。
  • 氏名看板税関と荷物受取のあとの到着出口で待つ。正確な地点はバウチャーに記載。
  • 待ち時間 90 分無料。バウチャー記載の行程開始時刻から起算。
  • チャイルドシート予約時にベビーシート / ブースターを追加できる。有料。金額は支払い前に表示。
  • 九龍 US$57 から車両課金。予約先カード、2026年9月3日時点。

1〜2人で香港駅または九龍駅の近くに泊まるなら、エアポートエクスプレスの方が速くて安い(HK$120)。送迎は不要です。

予約するとき・予約条件
  • 無料キャンセルは車種による:経済クラス(Micro / Economy / Comfort / 4 座 Minivan / 7 座 Minibus)は出発の 5 時間より前なら全額返金。ビジネス以上は出発の 24 時間より前なら全額返金。それを過ぎると前払い金は返金されません。確定メールの条件が優先です。
  • チャイルドシートを予約しない場合、ドライバーは乗車を拒否できます。
  • サプライヤーのページには、表示価格に通行料・駐車料・税金が含まれると書いてあります(2026年9月3日時点)。
  • エアポートエクスプレス終電(00:48)のあとに到着するなら予約する。
  • 3人以上、または乗り場で住所を説明したくないなら予約する。
  • エアポートエクスプレスは人数課金(香港駅まで八達通 HK$120)。送迎は車両課金(九龍 US$57 から)。1〜3人なら電車の方が安い。4人で1台なら、送迎の方がエアポートエクスプレス4枚分より安くなることがある。
旅行者の声

小さな子どもが一緒なら、チャイルドシートを用意してもらえることがあり、送迎を予約する選択肢があります。

ここはグレートファイアウォール用のVPNは不要です

香港では本土の防火壁用VPNは不要です。香港の法令で個別サイトが制限されることはあります。それは本土のファイアウォールではありません。

無料のホテルシャトルはありません

無料のエアポートエクスプレス・ホテルシャトルは2020年6月30日に廃止され、復活していません — ホテルの玄関まで無料で送ってもらえるとは考えないでください。一部の民間ホテルは独自の有料または限定的なシャトルを運行していることがあるので、宿泊先に直接確認してください。市内チェックインは香港駅と九龍駅のみ(青衣駅にはない)— 詳細は下のエアポートエクスプレス。

ホテルまでのルート

Google Mapsで「Hong Kong International Airport」を開き、目的地にホテルを設定してください。香港ではGoogle Mapsが使えます。このページでは高徳・百度は出しません。

電車か、予約した車か
  • 電車を使う香港駅・九龍駅近くに1〜2人で泊まるなら。HK$120、終電は00:48。
  • 車を予約するチャイルドシート、3人以上、住所を説明したくない、または00:48より後に着陸するなら。
日付と車種を見る →

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FAQ

よくある質問

エアポートエクスプレスは空港から香港駅(中環)まで 35.3 km、24 分です。公式の路線延長であり、道路距離ではありません。

空港の目安表(2026年9月1日、トンネル込み、荷物別)では中環/金鐘 約 HK$375、尖沙咀 約 HK$290。初乗り HK$29。荷物はトランク 1 個 HK$6。

あります。A11 は中環経由北角 HK$41.9(05:35–00:30)。A21 は尖沙咀経由紅磡 HK$34.6(05:30–24:00)。終電後は N21 と N11。

税関と荷物受取のあとの到着出口で、氏名の看板を持って待つ車です。正確な地点はバウチャーに書いてあります。2026年9月3日時点:九龍 US$57 から · 約 30 分。香港島 US$65 から · 約 40 分。エアポートエクスプレスは人数課金(香港駅まで八達通 HK$120)。送迎は車両課金。1〜3人なら電車の方が安い。4人で1台なら、送迎の方がエアポートエクスプレス4枚分より安くなることがある。中環の赤いタクシーは約 HK$375。空港送迎の無料待ちは 90 分で、バウチャーの行程開始時刻から起算。チャイルドシートは予約時に追加でき、有料、金額は支払い前に表示されます。

香港駅までのエアポートエクスプレス(八達通でHK$120、約24分、10分間隔)を使い、そこから中環までは徒歩圏内か、無料のMTR乗り継ぎで行けます。A11空港バスならより安い直行手段です(HK$41.9、45〜75分)。赤色タクシーは空港の表で中環まで約 HK$375 です。

香港駅まで八達通でHK$120(片道券$130)、九龍まで$105/$115、青衣まで$73/$80です。いずれも2025年6月22日に値上げされ、路線として8年ぶりの改定でした。八達通利用者は到着後1時間以内であれば通常のMTRへの無料乗り継ぎも受けられます。

E系統の空港バスです。E21(九龍方面)はHK$14.5、E11(香港島方面)は$21.7で、エアポートエクスプレスの約2〜8分の1の運賃ですが、所要時間は45〜75分とやや長めです。

赤色です。中環・尖沙咀・九龍など主要市街地へ行けるのは赤色タクシーだけです。緑色は新界のみ、青色は大嶼山島のみを担当します。

エアポートエクスプレスだけ乗り、Visa / Mastercard / 銀聯のタッチ決済(銀聯デビットは不可)が使えるなら不要です。実体の旅客八達通は HK$39、デポジットなし、第1ターミナル5階 A13 付近。スマホは、支払いカードが香港発行の Amex / Mastercard / 銀聯 / Visa、または中国本土発行の銀聯なら Apple Wallet(Wallet → + → Travel Card → Octopus)。それ以外は旅客八達通 App(iPhone X 以降、または対応ファーウェイ)。返金は旅客 App 経由で、Wallet 追加分も同じ。エアポートエクスプレス、すべての空港バス、2026年4月1日からはタクシーにも使えます。同じカードで1時間以内の通常 MTR 乗り継ぎは1回無料です。

できます。2つの方法があります:SkyPierフェリー(乗り継ぎ客専用で、香港の入国審査なしに直接船へ乗り継げます)、または第2ターミナル到着階3階のC01〜C09カウンターから出発する越境バスです。これは本土入境であり、香港のバスではありません。路線はよく変更され、運休になっているものもあるため、計画前に必ずhongkongairport.comで確認してください。

本土着陸後のように、グレートファイアウォール用のVPNは香港では不要です。Freedom House(Freedom in the World 2026、2026年9月2日確認)は、本土のインターネット検閲体制はまだ香港には適用されないと書いています。香港の法令で個別サイトが制限されることはあり得ます。

違います。香港には独自の訪問ビザ/入境許可があります。中国本土のビザは香港の入境書類として掲載されていません。自分のパスポートは香港入境事務処の公式一覧で確認してください。2025年12月31日時点:英国市民 180日。米・加・豪・日・韓・仏・独・西・伊・蘭・シンガポール 90日。タイ・インドネシア 30日。インド 14日(事前オンライン登録が必要)。ビザが必要な国籍でも、空港のトランジットエリアから出ない直行乗り継ぎならビザなしで通過できる場合があります。深圳や珠海へ進むのは別の本土入境です。

空港ルートの確認方法

  • ルート、乗車券、ターミナル、時刻表に関する情報は、空港・地下鉄・鉄道・政府系の公式ページを優先します。
  • 運賃、乗車場所、終電時刻が運営者ページで確認できない場合は、数字を掲載せず「現地で確認」として扱います。
  • 更新日は、出典リンクとページ内の主張を確認した日を示します。

空港・交通の出典

Last updated: